英国一名叫做约翰的人，是个普通得不能再普通的农场工人，他三十出头，和妻子住在白金汉郡乡下。
1963 年 8 月 8 日，农场附近发生了一件恶性抢劫事件，警方的线索悬赏金额史无前例达到了 26 万英镑。
约翰听到其中一个信息「犯罪团伙藏匿在距离案发现场 50 公里内」后，笑着跟妻子说：「我们这距离曼特莫桥正好 50 公里，说不定这些人就在咱家旁边哈哈哈哈。」
约翰的嘴可能是开过光。
他家旁边的农舍里，现在正住着 15 个陌生的大汉。
（一）
和约翰的云淡风轻不同，英国警察已经集体焦头烂额了。
因为他们的皇家邮政列车被打劫了。
尽管带着「皇家」二字，可它其实是一辆实打实的运输邮件的列车。
这么一辆「送快递」列车被打劫，英国警察为何如此大惊小怪？
那要从这趟特殊的列车说起。
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这趟皇家邮政列车每次都会从格拉斯哥中央车站出发，开往伦敦。
列车共十二节车厢，72 名邮局工作人员，列车每到一个站点，工作人员负责分拣收发邮件。
当地邮局工作人员正在将需要送往下一站的邮包悬挂在高架轨道侧钩上，之后，车上的工作人员只需要用车上的钩子将邮包直接勾到车内就可以。
这样每到一站不必占用过多的时间，大大提高了分发的效率。
所以每次到站就无需 72 人全员出动，大家也获得了充足的休息时间。
因此在晚上不进站的时候，列车上除了列车司机和必要的值班人员，其他工作人员基本都会沉浸在梦乡中。
尽管是运送邮包的列车，但这列火车紧靠车头的第一节车厢，常年作为运送 HVP（高价值包裹）所使用，里面时常有大量银行现钞和珠宝等贵重物品。
按规定运输这种贵重包裹的 HVP 车厢各种安保设施都要配齐配全，而且早在两年前，在英国邮局调查处的建议下，HVP 车厢都已配备了警报器并加固了门窗。
而这趟列车恰巧就还没来得及按照规定加固，而且没有任何安保人员。
那邮政公司要怎么处理这趟处于危险的列车呢？
他们为了保护这些贵重包裹的安全，想了两个绝佳的办法。
第一，每次 HVP 车厢货物的价值不可超过 30 万英镑，第二，向全国人民宣传不用以邮寄的方式寄送贵重物品。
邮政公司成功地告诉大家，我这有钱，第一车厢，欢迎来抢。
然后，一次日常运输前夕，赶上了英国的一个小长假。
（二）
小长假期间，英国银行也要放假，所以很多客户都赶在假期前把钱款存入了银行。
这么一来，银行需要运输的现钞数量暴涨，经过清点，这次运输的现金总额竟然超过了 260 万英镑，破天荒地接近了平常的十倍。
邮政公司见运输这么多次也没出现过任何问题，放了胆子接了这次运钞工作，忘记了 30 万的上限规定。
260 万英镑什么概念？
放到现在，相当于大约 6000 万美元。
不仅可以买下泰勒·斯威夫特那个位于罗德岛那个含私人海滩的大别墅，还能再买一个她在比佛利山庄的豪宅。
如此巨大的诱惑，让一个在暗处觊觎着这趟列车许久、而且熟悉邮政内部运作系统的神秘人起了歹心。
他通过一个人脉复杂的房产中介，将这趟列车即将运送巨额现钞的内幕，卖给了伦敦某个帮派的罪犯，并附上了列车时刻表、车厢人员、货运现金存放位置等重要消息。
帮派分子尽管对打架斗殴信手拈来，但是他们意识到自己并没有能力谋划如此周密的抢劫，因此找到了一个智囊人物——擅长策划团伙作案的布鲁斯。
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略帅的布鲁斯
经过几个月的踩点、调研、测试，布鲁斯最终把本次抢劫的团队扩充到 15 人，给每个人做了明确的分工。
（三）
首先，他们会选择在凌晨三四点钟动手，因为此时大家睡得最熟。
彼时，这趟运送巨额现钞的皇家邮政列车将经过列德伯恩镇的十字路口，其中一组人会负责将前方的信号灯绿灯改成红灯，逼停列车。
然后，列车司机会照例下车用电话联络信号员询问情况，此时，一组人会控制住列车司机。
同时，另一组人负责将车头和装着巨款的 HVP 车厢与后面车厢分离。
然后其中招募到的经验丰富的老司机，会将已经分离的车厢开到事先踩好点的目的地。
在那个地点，将车里的钞票和珠宝搬运到停到路边的汽车里。
最后，驶离案发地点，分赃、拿钱、走上人生巅峰。
但是当晚的实际执行时，却出现了纰漏。
（四）
3 点刚过，58 岁的列车司机米尔斯与 26 岁的助手惠特比正操作着这辆新式列车在铁轨上破空而行。
列车有节奏地咔咔声和摩擦空气凌厉的啸声夹杂其中。
就在这时，惠特比指着远方一个隐约的红点。
「是不是红灯？」
疾驰的列车很快证实了惠特比的判断，米尔斯也确认那就是红灯亮起了。
前面只是一个道口，并不是车站，平时一直都是绿灯啊。
难道是铁路信号员提示出现了什么紧急情况？
虽然米尔斯心生疑窦，但他也不想让这列风驰电掣般疾驶的庞然大物被前方可能趴在铁轨上的巨石，或是一截断轨弄得脱轨倾覆。
他不敢有任何懈怠，匀速拉下了紧急制动，夜晚的列车在铁轨与车轮摩擦闪出格外醒目的火花和尖厉刺耳的呲呲声中缓缓停下。
此时，车上绝大部分的邮政工作人员依然处于熟睡之中。
惠特比跳下列车，打算用路旁的铁路专用线呼叫信号员，却怎么也拨不通。
他四处查看，发现电话线竟然被切断了。
他立刻察觉到一丝不寻常，急忙向列车奔回去。
但没跑几步，就被人从背后袭击了，紧接着头部受到重击后就什么也不知道了。
留在列车内的米尔斯正焦急等待着惠特比回来。
而看到从列车门外爬进来的并不是惠特比，而是一个陌生人时，米尔斯先是一愣。
随后反应过来，只身在狭窄的驾驶室内与闯进来的两三个歹徒搏斗起来，此时，另外一个劫匪从背后用木棍袭击了他。
米尔斯的头部遭到了一记重击，无力抵抗。
列车就这样被劫持了！
而劫匪的招数简单，只是用块黑布把绿灯遮住，再给红灯外接了一个电池供电，就成功逼停了这列疾驰的车。
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改装信号灯
（五）
劫匪顺利地将车厢连接处分离了。
就这技术，还是现学的。
在数月前，该团伙就派出了一名成员与铁路系统的工作人员交上了朋友，就为了学习车厢连接分离等操作。
按照计划，在逼停列车、离断 HVP 车厢与后面的 11 节车厢后，列车还要带着 HVP 车厢向前开行几百米，到达一个叫做曼特莫的公铁立交桥处「卸货」。
此时，问题出现了。
事先由团伙成员毕格斯（此人重点，后面会着重讲）找到的列车司机虽然曾驾驶列车多年，但当时已经退休，对这种新型的列车丝毫不了解。
不得已，他们只能强迫已经被制服的米尔斯把列车开到指定位置，米尔斯为了保命只能照办。
虽然出了退休司机的小意外，但列车还是如期在曼特莫桥停了下来。
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曼特莫桥
（曼特莫桥）此时，车上五名邮局工作人员发现了劫匪的动作，上前制止，可这些秀才怎么打得过黑帮的人，没几下就被制服了。
他们被勒令头朝下趴在车厢一角的地板上，和已经被打伤的米尔斯和助手惠特比一起被塞到了车厢里。
劫匪解决了所有阻力后，当务之急就是要迅速搬运车厢里「目标」。
（六）
之所以叫来这么多人一起抢劫，其中一个重要的原因是：钱太多，人少了搬不完。
作案预先设定的 30 分钟为最长时间，绝对不能超过这个时间。
因此他们 15 人迅速按照此前模拟的位置站定，组成了一条人形传送带，这样搬运最有效率。
他们用了 20 多分钟，将 120 个麻袋，两吨半的钱，搬到了已经等候于桥下的旧军用卡车里。
时间到了，还剩下的 8 个包裹，纪律严明的劫匪当机立断并没有恋战，立即撤走。
为了迷惑附近可能会出现的目击证人，他们除了安排这辆载有赃款的卡车外，还有两辆一模一样的路虎车空车行驶，车牌都伪造成了 BMG757A。
三辆车分别向着不同的方向行驶，两辆路虎大摇大摆地沿着曼特莫桥的两条主路狂奔。
载着赃款和大部分团伙成员的那辆旧军用卡车走了一条僻静的小路。
这伙劫匪相当有经验，他们在前期的作案准备中，还设法监听到了警察的广播频道，这样在案发到警察获得信息再到展开追捕，所有的警方活动都在犯罪分子的掌握之中。
卡车开了接近一个小时，大约在凌晨四点三十分到了劫匪预先准备的据点。
这是一个不起眼的坐落在山间的独立建筑——莱瑟斯德农场。
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这里距离案发现场 43 公里，是两个月前团伙专门购买用来藏身的。
卡车在夜色的掩护下驶进了农场，团伙成员悄无声息地把抢劫到的包裹搬了进去。
他们清点了犯罪所得，除了留下一点团伙公共消费资金外，平均分成了 17 份，每一份大约 15 万英镑。
就在他们以为只要躲到风声不紧就可以出去逍遥的时候，他们的一个行为暴露了据点所在。
（七）
在刚刚把钱搬上车后，他们为了给自己的逃跑争取时间，恐吓了车厢里的七个人。
「半个小时内不得离开车厢，不然死路一条。」
就是这句话，让劫匪的行踪暴露了。
警方赶到现场后，基于劫匪给邮局员工留下的「半个小时不准离开」近似画蛇添足的威胁，认定犯罪分子的藏匿地点一定位于离案发现场汽车全速驾驶三十分钟能到的范围，也就是 50 公里的范围内。
警方一下子划定了搜查范围，并计划采用「拉网战术」逐一排查。
犯罪团伙在监听到这一信息后，意识到他们预先计划的这个藏身之所恐怕不再安全，这些惯犯长期与警方博弈的经验告诉他们，得赶快离开这个是非之地。
由于他们驾驶的三辆汽车已经被工作人员和目击者看见过，策划者布鲁斯天亮后去伦敦找到了另外一辆汽车。
其他的劫匪也各显神通，分别找了几辆不同型号的车辆准备拉走了各自分得的赃款。
撤离前，布鲁斯让众人清理各自的生活痕迹，但一群糙男人根本没办法细致入微。
所以布鲁斯放弃了让大家继续清理，选择走之前一把火烧干净。
然后，这个决策出现了问题。
他指派一名名叫马克的人最后留下来纵火，千叮咛万嘱咐，一定要烧得干干净净。
为此还多给了马克一万英镑，让他完成任务。
除了马克，大家准备逃离，走之前依依惜别，希望此生不再相见。
就在大家走干净后，马克竟然没放火，他害怕火光一出，他马上就会被发现，担心被警察抓个现行。
结果就是，所有人的生活痕迹多少都留在了农场里，给后面警察锁定他们的身份提供了充足的证据。
（八）
听闻劫案发生的第二天清晨，早早在牛圈里忙着挤奶的幽默约翰看到隔壁有一辆路虎缓缓驶入。
这么一个乡下地方，平时都是牛车，今天竟然来了一辆大路虎？
这让约翰放下了手里的工作，不自觉注视着这路虎车的形迹。
车上的人行迹十分不像个乡下人，而且旁边的房子里还不停地有更多行迹可疑的人进进出出，每次进出都会锁紧大门。
乡下地方民风淳朴，邻里亲密，很少有人大白天地锁门，这对进出做农活的人来说也不方便。
约翰躲在篱笆后仔细观察着这个不寻常的房子，原来不仅仅是大门紧闭，连每扇窗户都密不透风地拉上了窗帘，没有窗帘的房间就用家具顶上，完全看不到房间里发生了什么。
约翰惊讶地一下捂住了自己的嘴，自己这嘴是开光了？
劫匪真在自己家旁边？
26 万英镑要砸到我脑袋上了？
他经过反复的观察确认，给警方公布的报案热线打了电话。
在公布赏金以后，警方不断收到各种报案人的小道消息，但事后证明无一例外都是那些妄想发财的人的主观臆断。
约翰的报案起初也被警方视为这一类。
但在约翰不停地骚扰下，警方终于派人来了。
一脸不屑的警察进入约翰指的房子后，被眼前的景象惊呆了。
（九）
空空的邮政包裹袋子、各种采购来的方便食品，各种夹杂着体毛的睡袋和生活用品、监听警察调频的收音机……警察简直不敢相信自己的眼睛。
在警局所有人焦虑得连觉都睡不着的时候，案件竟然一下子有了这种实质性的突破？
能做出这种惊天大案的犯罪分子，给我们留下这么一大堆破案的线索？
一名警察出来拍了拍约翰的肩膀说：「兄弟，你可是发现了大事了。」
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部分物证照片
但情况其实不如警察所料想的美妙，尽管物品遗留的很多，但大部分指纹都被擦掉了。
警方也是费了很大的劲，才在一个番茄酱瓶子上找到一个残留的指纹。
上天眷顾，一套散落的纸牌上指纹被完整的留了下来，所有参与过赌博的劫匪，指纹都被提取了出来。
他们分别时「此生不再相见」的愿望破灭了。
15 位抢劫执行者加上那两名信息提供的线人，警方抓捕到了 14 人，其中三人下落不明。
三个多月后，这些人重新齐聚在法庭上了，2 人因证据不足免于起诉，其余 12 人一共被判处了 307 年监禁。
其中，前文提到的那位毕格斯经历尤其跌宕起伏。
明明是个只负责招募列车司机还失误了的猪队友，却成为入狱后活得最舒服的人。
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毕格斯照片
（十）
这伙人出狱后合写了一本有关火车大劫案的书，霸占了英国当时图书市场的排行榜。
让他们成为老头子后，还狠狠地赚了一笔。
如果说火车劫案本身是一个传奇的话，那毕格斯后来的三十多年的逃亡则是传奇中的传奇。
毕格斯曾是一名木匠、窃贼，在参与 1963 年的火车大劫案之前除了管区警局的警官，或许没人知道他。
就算是在这起惊天大劫案中，他既不是策划者，又不是骨干成员，只是负责招募了他熟悉的退休列车司机，在老司机开不了新式列车后，他们才临时被安排到了搬运队伍中。
充其量他只不过是团伙中的小角色，他的逃走，从另一方面也使得只有他认识的老列车司机逃脱了法律的惩罚。
真正使他名扬四海的是三十六年中，一次次逃过英国警方和国际刑警的全球追捕。
1929 年 8 月 8 日，罗纳德·阿瑟·毕格斯(Ronald Arthur Biggs)生于伦敦，刚到青春期时母亲去世了，从此他就沾染上了小偷小摸的恶习。
二十几岁的时候，曾应召入伍，在空军服役，因为偷盗的恶习难改，不到两年就被踢出了军队。
三十岁前，他已经是数次入狱的惯犯了。
三十岁这年，毕格斯在火车上偶遇一位校长的千金，坠入了爱河，并从此过上了正派人的生活。
他成为了一个木匠，又生了两个儿子，但工资仍很微薄，一家人艰难度日。
时间到了 1963 年，过了几年正派日子的浪子毕格斯经济困难，这时他想到了以前在狱中结识的铁哥们布鲁斯（那名策划者），开口向他借一点钱度日。
布鲁斯没有借给他钱，却给他指了一条发财之路——劫持皇家邮政列车。
他告诉毕格斯，有一列满载现金的列车会在某天夜间经过某个特定地段，里面的现金足以让参与抢劫的人下半辈子过上衣食无忧的体面生活了。
这样的诱惑让过了几年紧巴小日子的毕格斯心念动摇，他决定铤而走险搏一把。
布鲁斯召集的都算是与此案相关的各类精英。
有对铁路时刻了如指掌的、有精于铁路信号控制的、有身手敏捷的打手，当然还有像毕格斯这种能跟退休列车司机攀上关系的关系达人。
虽然毕格斯找来的列车司机临时掉了链子，但抢劫过程还是在按计划进行了，并且取得了成功。
（十一）
毕格斯被捕服刑 15 个月后。
1965 年 7 月，在妻子的策划下，毕格斯用一个绳梯越过监狱高墙，乘坐一辆早已等候在外的家具车逃走了。
逃出来的第一件事就是整容，他偷渡到欧洲后，在那里找到了据说给纳粹战犯服务过的整容师。
换脸之后他去了澳大利亚与先期等候在那里的妻子孩子会合，过了几年平静的日子，生下了他们第三个儿子。
四年后，处处小心的毕格斯老老实实地重操旧业做回了木匠，但在澳大利亚播放了火车大劫案的节目后，一起工作的同事越看越觉得毕格斯经历和谈吐很像那个被通缉的逃犯，跑去报了警。
当警方来抓他的时候，他匆忙拿上了朋友的护照，偷渡去了巴拿马。
随后又在巴拿马搞到了一个假护照，去了与英国没有引渡协议的巴西。
老婆孩子这次没有跟着一起走，他们选择留在了澳大利亚。
两地分居最终让毕格斯与妻子离了婚。
又一个四年，毕格斯在巴西的隐匿生涯险些又一次被终结。
来到巴西几年的挥霍，加上之前逃亡的花销，毕格斯抢劫的钱差不多都花光了。
正当他穷困潦倒之际，一名英国记者打听到了他的下落，答应毕格斯接受他的采访后，可以给他一笔钱，还可以帮助他找关系免于起诉。
穷困的毕格斯相信了。
结果等待他的不止是记者，还有一直在寻找毕格斯的警探以及巴西警察。
毕格斯被关进了巴西的监狱。
虽然两国之间没有引渡条例，但英国与巴西政府协商，决定驱逐毕格斯。
所以毕格斯的传奇到此结束了吗？
他被抓回英国了吗？
（十二）
根本没有！
在巴西狱中服刑时，毕格斯新交的一位狱友帮了他的忙。
狱友告诉他，只要他在巴西育有子女，他就能获得巴西法律保护。
而此时已经 44 岁的毕格斯，刚好有一位 19 岁的巴西脱衣舞女女朋友，他让舞女怀上了他的孩子。
根据巴西的法律，巴西儿童的父母不可被驱逐，毕格斯得救了。
他迎来了自己的第四个儿子之后，这位骄傲的爸爸顺利地留在了里约热内卢生活，而且再也不用躲躲藏藏。
他嗜酒成性、招摇过市，有时候甚至高调地使用真名。
结果不仅没招来警察的追捕，却招来了民众的追捧。
在大家知道有这么一位抢劫了火车的狠人住在他们的国家后，对他的经历产生了极大的兴趣。
英国警方被毕格斯这倒霉德行气得发誓必须给他抓回来。
他们用高额报酬雇佣了几名英国退伍军人，让他们去巴西绑架这位得意忘形的逃犯。
退伍军人成功得手，他们把毕格斯绑上了船，离开了巴西。
然而船在航行到加勒比海岛国巴巴罗斯的时候坏了，被当地海警发现了异常，几个人一起被抓进了警局。
在弄清事件真相后，警方认定几名退伍军人非法羁押，至于火车大劫案，警方表示这个管不着。
结果，代表正义的退伍军人被送进了监狱，逃犯毕格斯却被巴巴罗斯遣返回了巴西。
又一次逃出升天。
有时候，命好可能真是挡不住。
（十三）
后来警方又实施了几次诱捕、绑架，但都没有成功，这反而激起了毕格斯的反抗意识。
毕格斯知道躲是躲不过去的，与其再被偷偷抓走，索性曝光自己，让所有人都关注着自己的行踪更安全。
他登报宣布自己参与了英国那场世纪大劫案，还声称自己就是主谋，结果凭借主谋身份展露的智慧与计谋，捕获了一批吃瓜群众的好感。
不知道真正的主谋布鲁斯，在得知自己好心接济的毕格斯这么高调会作何感想……
消息传到了英国，大盗毕格斯一时成了英国民众热议的焦点，毕格斯三个字瞬间成为了那个时代传奇的代名词。
无数英国人不远万里来到巴西里约热内卢，不是为了看科科瓦多山顶的耶稣基督，而是来看他——毕格斯，一个无耻的窃贼。
「看望毕格斯」一时间成了巴西里约热内卢的一个城市旅游热点，当地旅行社还专门为他开辟了「毕格斯专线」。
毕格斯靠着展示自己的门票收费和毕格斯世纪大盗周边旅游产品的收入发了大财，当然也带动了当地旅游业的发展。
1978 年，年近五十的毕格斯竟然推出了个人单曲，成功转型一名流量名星。
十年后，又拍了自传电影《里约的囚犯》，又一次消费了自己的大盗身份，这部电影在巴西和英国都受到了追捧。
1994 年，毕格斯又出版了自己的自传，上了英国当年的图书热榜。
一个小毛贼，一时间成为了歌手、演员、作家三栖明星。
毕格斯在大洋彼岸在不断地消费着皇家邮政列车劫案的故事，他的声名越是显赫就会让英国警方越狼狈。
毕格斯的每一次出镜都让英国警方的高层头痛不已，毕格斯头戴英国警帽、举着英国警方的全球通辑令的合影，让英国的国际形象一时间成为笑柄。
英国警察的脸实在被打得太疼了。
（十四）
脸疼的英国警方经过不懈努力，终于与巴西谈妥了引渡条约，对毕格斯的引渡程序也正式开启。
但认真的只有英方，巴西根本没打算放手。
毕格斯这样一个网红，每年为巴西的旅游产业注入了数不清的财富，哪能轻易撒手。
毕格斯不仅没有被引渡回英国，巴西政府还给他发放了永久居留证，英国警方这次真的无计可施了。
进入新世纪，正当世人认为逃脱了法律制裁的大盗毕格斯会在异乡终老的时候，剧情又一次反转。
或许对消费自己的生活已感到了厌倦，或许逐渐犯起的思乡病作祟，加上病痛的折磨，已来日无多，还有一些对罪行的忏悔，毕格斯这一次真的下定决心回英国，即便坐牢也心甘情愿了。
2001 年 5 月 7 日，毕格斯坐着轮椅回到了阔别近四十年的故乡，他又一次成为媒体的焦点。
很快他被关进了伦敦一家安全级别更高的监狱中，对毕格斯恨之入骨的英国警方让他服满了 8 年刑。
此时的毕格斯身体状态每况愈下，有时甚至还需要靠导管进食，与其说服刑八年，不如说被英国监狱病床边伺候了八年。
2009 年出狱后，他住进了一家疗养院，两年后他公开对火车劫案的罪行和向当年被打成重伤的列车司机道歉。
2013 年，84 岁的毕格斯走完了他传奇的一生，他的临别遗言是：我想以一个好父亲，好丈夫，好朋友的身份离世，而不是把「火车大劫匪」的恶名带进坟墓里……
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